本文摘要：比亚迪深圳总部大门 比亚迪近年来的发展堪称有目共睹，让人们更为急迫地想理解比亚迪企业的生产研发细节。为此，中国经济网记者一行探访了比亚迪深圳总部以及周边工厂，更进一步探究比亚迪在新能源汽车领域顺利的秘密。 根据乘联会的统计数据表明，2015年1-4月，我国新能源汽车总计生产3.44万辆，同比快速增长近3倍。而1-4月新能源汽车销量约2.74万辆，其中混合动力车型更加不受市场青睐，以比亚迪秦为代表的插电式混合动力车沦为了新能源汽车市场的主力。

比亚迪深圳总部大门　　比亚迪近年来的发展堪称有目共睹，让人们更为急迫地想理解比亚迪企业的生产研发细节。为此，中国经济网记者一行探访了比亚迪深圳总部以及周边工厂，更进一步探究比亚迪在新能源汽车领域顺利的秘密。

　　根据乘联会的统计数据表明，2015年1-4月，我国新能源汽车总计生产3.44万辆，同比快速增长近3倍。而1-4月新能源汽车销量约2.74万辆，其中混合动力车型更加不受市场青睐，以比亚迪秦为代表的插电式混合动力车沦为了新能源汽车市场的主力。　　从数据上来看，比亚迪秦的销量成倍增长：由原本的几百辆，快速增长到4月的2625辆，1-4月总计销量已约8944辆。　　记者一行首先参观了比亚迪坪山总部坐落于六角大楼内的展厅。

　　比亚迪展厅　　比亚迪是以技术为本的生产企业，坐落于坪山总部的展厅也表明出有浓烈的科技氛围，到处不渗入着其自律研发的产品和理念。

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